[1000] Aprilia RST 1000 Futura

[szymekdan]

Ogólne
rok: 2005
kategoria: sportowo-turystyczny

Silnik
pojemność skokowa: 997.62 ccm
typ silnika: widlasty, 2-cylindrowy
liczba cylindrów: 4
moc: 114 KM, 9250
moment obrotowy: 96 Nm, przy 5500 obr./min
stopień sprężania: 11.8:1
średnica x skok tłoka: 97 x 67.5 mm
zasilanie silnika: wtrysk paliwa
smarowanie: sucha miska olejowa
rozrząd: brak danych
zawory na cylinder: 4
rozrusznik: elektryczny
chłodzenie: płynem
skrzynia biegów: 1-biegów
przeniesienie napędu: łańcuch
maksymalne obroty: brak danych
sprzęgło: brak danych
Wymiary i wagi
długość: brak danych
szerokość: brak danych
wysokość: brak danych
wysokość siedzenia: 940 mm
maksymalna wysokość siedzenia: brak danych
rozstaw osi: brak danych
prześwit: brak danych
masa: 189 kg
masa z paliwem i olejem: brak danych
pojemność zbiornika paliwa: empty 18 l, reservefuelcapacity 4 l
ilość oleju w silniku: brak danych

Zawieszenie
przednia opona: 120/70-17
tylna opona: 180/55-17
skok zawieszenia - przód: 120 mm
skok zawieszenia - tył: 133 mm
hamulce przód / tył: hamulec tarczowy, 2 tarcze, , hamulec tarczowy, 1 tarcza,
kąt główki ramy: 25.6°

Osiągi
przyspieszenie 0-100 km/h: brak danych
przyspieszenie 60-140 km/h na najwyższym biegu: brak danych
prędkość maksymalna: brak danych
czas na 1/4 mili: brak danych
stosunek mocy do masy: 0.6032 KM/kg

[Krzysiek RST 1000]

Do setki jest 3,6 a do 200 około 11,2. Generalnie jest to sprzęt do turystyki ale można go nieco podrasować poprzez zmiany map zapłonu. Trochę drży ale dla mnie to jest największą zaletą, czuje że żyję. Do sportu się nie nadaje, gdyż reakcja na ujęcie gazu jest zbyt gwałtowna.

[szymekdan]

to podobnie jak VFR 800 - wygląda nieco jak sport ale to turystyk